Свой первый трехфазный асинхронный двигатель Доливо Добровольский запустил зимой 1889 года. В качестве статора в нем был использован кольцевой якорь машины постоянного тока с 24 мя полузакрытыми пазами. Учтя все ошибки Теслы и собственный наработки, Доливо Добровольский рассредоточил обмотки в пазах по всей окружности статора, что делало более эффективным распределение магнитного поля. Ротор был цилиндрическим с обмотками его разработки, «в виде беличьей клетки». Воздушный зазор между ротором и статором составлял всего 1 мм, что также было новаторством, обычно зазор делали больше. Стержни «беличьей клетки» не имели никакой изоляции. В качестве источника трехфазного тока был использован стандартный генератор постоянного тока, который Доливо Добровольский перестроил в трехфазный генератор так, способом описанным выше.

Впечатление, которое произвел первый запуск двигателя на руководство АЭГ, было огромным. Преимущества двигателя были настолько очевидны, что было понятно, наконец найден двигатель пригодный для применения в промышленных целей. По своим техническим показателям эти двигатели превосходили все существовавшие тогда электромоторы — как по КПД, так и по надежности и простоте в обращении. Поэтому они практически сразу получили широкое распространение по всему миру. С этого времени началось широкое использование электродвигателей во всех сферах производства и повсеместная электрификация промышленности.

Тут же, в Калифорнии, в 1994 году было введено еще 480 МВт электрической мощности, при этом, стоимость 1 кВтч энергии -- 7...8 центов. Это гораздо ниже, чем на обычных, везде применимых станциях. В ночное и зимнее время энергию производит, обычно, газ, а летом, в дневное время – солнце.

Электростанция в Калифорнии показала, что газ и солнце, как главные источники энергии ближайшего времени, могут эффективно, без потерь заменять друг друга. Именно поэтому не многословен вывод, что в роли партнера энергии Солнца могут и должны выступать разнообразные виды жидкого или газообразного топлива.

Более возможной «кандидатурой» представляется водород. Его получение с применением солнечной энергии, в качестве примера, путем электролиза воды может быть относительно недорогим, а сам газ, который обладает достаточно высокой теплотворной способностью, очень легко перемещать и долго хранить.

Именно из этого следует вывод: самая экономически обоснованная возможность применения энергии Солнца, которая видится сегодня – пускать ее для выработки вторичных видов энергии в солнечных регионах нашей планеты. Произведенное жидкое или газообразное топливо можно будет транспортировать по трубопроводам или перевозить танкерами в другие регионы.

Резкое развитие гелиоэнергетики стало реальным при помощи снижения стоимости фотоэлектрических преобразователей в расчете на 1 Вт общепринятой мощности с 1000 долларов в 1970 году до 3...5 долларов в 1997 году и увеличению их коэффициента полезного действия с 5 до 18%.

Снижение стоимости солнечного ватта до 50 центов даст возможность гелиоустановкам реально конкурировать с другими автономными источниками энергии, например, с дизельными электростанциями.

Обсудить на форуме.

Дизель-генераторные установки широко применяются в строительстве, сельском и коммунальном хозяйствах, в промышленности. Там, где сеть удалена или работает с перебоями, повсюду, где необходимо электричество – есть эти установки. Можно назвать аэро-, морские и речные порты, энергоблоки больниц, объекты оборонного комплекса, фермерские хозяйства, системы аварийного энергоснабжения, предприятия.

Основную часть дизель-генераторных установок, источников тепловой и электроэнергии составляют объединенные в агрегат генератор и двигатель, которые установлены на стальной раме. Дизельный двигатель приводит в движение синхронный генератор трехфазного тока. Соединены же, двигатель и генератор, либо напрямую фланцем, либо через муфту. Двухопорный генератор, т.е. генератор, имеющий два опорных подшипника, используется в первом случае; а с одним опорным подшипником, одноопорный, - во втором. Для снижения вибраций, передаваемых на фундамент агрегата, между опорными поверхностями генератора и двигателя и рамой устанавливаются резино-металлические амортизаторы.

Обсудить на форуме.

UPD: в 18.00 электроснабжение было восстановлено по резервной схеме.

Обсудить на форуме.

• нет опасности, заключающейся в замерзании;
• нет нужды в трубах и кранах;
• простота и дешевизна.

Недостаток – сравнительно низкая теплоемкость воздуха. Конструктивно коллектор состоит из числа застекленных вертикальных коробов, внутренняя поверхность которых черного цвета. Краска используется высокого качества, чтобы не пахла при нагревании. Ширина короба примерно 60 сантиметров.

В части нахождения солнечного коллектора на доме предпочитается вертикальный вариант. Он намного проще в монтаже и дальнейшей эксплуатации. Сравнительно с наклонным коллектором (например, располагающимся на крыше), не нуждается в уплотнении от воды, а также решается проблема нагрузки от снега, с вертикальных стекол просто очистить грязь.

Плоский коллектор, кроме прямой радиации Солнца, поглощает рассеянную и отраженную радиацию: в мрачную погоду, при малой облачности, в общем, в условиях, какие реально существуют почти круглый год в средней полосе.

Плоский коллектор не производит высокопотенциальной теплоты, как концентрирующий коллектор, но для конвекционного обогрева это и не обходимо, тут вполне хватит просто иметь низкопотенциальную теплоту. Солнечный коллектор помещается на фасаде, который ориентирован на юг (допускается отклонение до 30o на восток или на запад).

Неравномерность радиации Солнца на протяжении дня, а также нужда обогревать дом в ночное время и в мрачный день создает необходимость в применении теплового аккумулятора. Днем он аккумулирует тепловую энергию, а в ночное время отражает, отдает. Для применения воздушного коллектора наиболее рациональным представляется гравийно-галечный аккумулятор. Он относительно дешевый, простой в создании.

Гравийную засыпку можно поместить в теплоизолированной заглубленной нижней части дома. Теплый воздух набирается в аккумулятор посредством вентилятора.

Для коттеджа, площадь которого 60 метров квадратных, объем аккумулятора должен быть от 3 до 6 метров кубических. Разброс определяется качеством исполнения элементов гелиосистемы, теплоизоляцией, а также режимом радиации Солнца в конкретном регионе. Система солнечного теплоснабжения дома функционирует в четырех основных режимах:

• обогреве и аккумулирование тепловой энергии (а);
• обогрев от аккумулятора (б);
• аккумулирование тепловой энергии (в);
• обогрев от коллектора (г).

В прохладные солнечные дни нагретый в коллекторе воздух поднимается и через специальные отверстия у потолка проникает в помещения. Циркуляция воздуха проходит посредством естественной конвекции. В солнечные теплые дни горячий воздух берется из верхней части коллектора и посредством вентилятора транспортируется сквозь гравий, заряжая тем самым тепловой аккумулятор. Для обогрева в ночное время и в случае мрачной погоды воздух из помещения проходит сквозь аккумулятор и приходит в помещения подогретый.

В средней полосе гелиосистема лишь частично удовлетворяет нужды обогрева. Опыт эксплуатации показывает, что сезонная экономия топлива за счет применения энергии Солнца доходит до 60%.

PS: а если не будут брать отключим газ  ©

Коментарий: Милые дамы, покупайте дизель генераторы …