главное
К курсу физики.
Правила.
Copy - Paste.
Собираем разбитые статьи
Резервная и основная мощность ДГУ.

Поиск:

последние записи
Хотелось бы сделать анонс хорошему проекту. (0)
Новости сайта. (0)
C 1 апреля ... (0)
Электродвигатель (заключение). (1)
Солнечная энергия. (0)
Он ведь еще и работает!!! (2)
Электродвигатель (часть пятая). (0)
Дизель-генераторные установки. (2)
О ветре. (0)
Преобразователи солнечной энергии. (2)
Категории 
  Альтернативная энергетика
  История
  Новости
  Опции
  Познавательно
  Реклама
  Сварка
  Сервис
  Смешное
  Стабилизаторы
  Физика
архив  
  Апрель 2007
  Февраль 2007
  Январь 2007
  Декабрь 2006
  Ноябрь 2006
  Октябрь 2006
  Сентябрь 2006
  Июль 2006
  Январь 2006
  Декабрь 2005
Рассылки@Mail.ru
Резервная энергия - все об автономном и резервном электроснабжении

Обязательное первое ТО.

ТО — техническое обслуживание.

Дизельная электростанция требует качественного и своевременного технического обслуживания, особенно важно правильно пройти период «обкатки» дизельного двигателя, когда детали и механизмы еще только прирабатываются.

1-е обязательное ТО. (официальная рекомендация производителя)

  • Проверка сопротивления изоляции генератора и его очистка.
  • Проверка обмоток генератора и силовых соединений.
  • Проверка затяжки резьбовых соединений.
  • Проверка отсутствия трения силовых кабелей о корпус генератора.
  • Проверка датчика утечек из топливного бака (если есть).
  • Проверка сливного поддона на наличие утечек (масло, топливо, ОЖ).
  • Проверка работоспособности подкачивающих насосов (насосов автоматической заправки топливного бака (дополнительного бака (если есть)).
  • Замена топливных фильтров.
  • Проверка муфты вентилятора и автоматических жалюзи.
  • Проверка работоспособности зарядного устройства.
  • Проверка натяжения ремня вентилятора/зарядного генератора.
  • Проверка зазора между рамой ДГУ и полом (равномерность зазоров между генератором/двигателем и рамой).
  • Замена масла и масляных фильтров.
  • Анализ масла.
  • Проверка системы автоматического поддержания уровня масла (если есть).
  • Проверка аварийных и предупредительных сообщений.
  • Проверка системы воздухоснабжения (фильтр, шланги, хомуты).
  • Проверка работоспособности зарядного генератора.
  • Проверка работоспособности воздушных заслонок впускного коллектора (если есть).
  • Проверка или замена фильтра сапуна вентиляции картера.
  • Проверка отсутствия противодавления (препятствий в системе выпуска).
  • Наличие крана слива конденсата из системы выхлопа/слив конденсата.
  • Проверка работоспособности клапана-захлопки системы выхлопа.
  • Проверка работоспособности главного автомата защиты.
  • Проверка работы под нагрузкой.
  • Проверка электрических параметров (частота/напряжения/токи/мощности).
  • Контроль частоты вращения и подстройка регулятора частоты вращения (Mitsubishi; John Deere).
  • Контроль выходного напряжения и подстройка регулятора напряжения (Leroy Somer, Mecc Alte).
  • Проверка системы синхронизации.
  • Проверка концентрации антифриза.
  • Проверка отсутствия течей насоса системы охлаждения.
  • Проверка опор радиатора системы охлаждения (протяжка по необходимости).
  • Проверка автоматического режима работы.
  • !!! Проведение 1-го ТО фиксируется в гарантийном талоне.

Категория: Сервис,

Добавлено: Александр Баринов 08.12.2005 в 14:49
Комментарии (1)

Комментарии


Добавлено: Ash 08.12.2005 15:17

Добавить комментарий

(Ваш комментарий появится только после проверки администрацией.)



Огнезащита кабелей подберем под любое помещение. Качество и цена хорошие.